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Malles Venosta - Lavori di somma urgenza in seguito alla caduta massi

Grafica decorativa

Lavori di somma urgenza per lo spostamento definitivo della SS 41 nel tratto tra il km 5,9 (prima ponte “Calven”) ed il km 6,7 sulla sponda orografica destra del rio Ram in seguito alla caduta massi del 13.01.2014

Ufficio responsabile

Provincia autonoma di Bolzano, Ufficio Tecnico strade ovest 10.1

Partecipanti al progetto

  • Coordinatore Unico
    Ing. Gustavo Mischi
  • Direttore d'ufficio
    Ing. Günther Kiem
  • Responsabile di procedimento
    Geom. Paolo Fedre
  • Direttore Ripartizione 12 Servizio Strade
    Arch. Robert Gamper
  • Direttore Servizio Strade Val Venosta
    Geom. Werner Stecher
  • Servizio Strade Val Venosta
    Ing. Stephan Bauer
  • Consulenti  Ufficio Geologia
    Dr. Geol. Volkmar Mair/Geom. Roland Vitaliani 
  • Ripartizione Opere Idrauliche
    Dr. Rudolf Pollinger + Dr. Mauro Spagnolo 
  • Ripartizione Foreste
    Dr. Mario Broll + sig. Stefan Peer
  • Parco Nazionale Stelvio
    Dr. Hanspeter Gunsch 
  • Progettista, direttore lavori , coordinamento sicurezza
    Ing. Siegfried Pohl – Laces
  • Collaudatore statico ponte
    Ing. Manfred Lechner
  • Geologia
    Dr. Geol. Maria Schmidt
  • Imprese esecutrici 
    ATI Mair J. & Co. und Marx AG – Silandro

Costo complessivo

Deviazione provvisoria della SS 41: 908.500 €/1,2 mln. € 
Deviazione provvisoria: 1,130 mln. €/1,6 mln. €

Tempi di realizzazione

13.01.2014: caduta massi
14.01.2014: inizio lavori di somma urgenza
20.05.2014: è stato riaperto al traffico il nuovo tratto stradale

Ultimo aggiornamento: 05/05/2025