Gestione barriere stradali
Le barriere stradali possono rappresentare l’ultima risorsa per salvare la vita ad un utente stradale che per qualche motivo esce di strada.
La Provincia di Bolzano ha dato da sempre molta importanza a tali elementi stradali, scontrandosi con una normativa nazionale che purtroppo è vecchia e poco applicabile alle strade di una rete non autostradale.
Oltre ad aver sviluppato una Direttiva per la progettazione dei nuovi impianti (Cap. XI Direttive per la costruzione delle strade), nel 2001 ha iniziato a dotarsi di una famiglia di barriere proprie, certificando ad oggi ben 10 barriere denominate “tipo PAB”. Tale scelta è stata fatta al fine di:
- uniformare il magazzino ed i pezzi di ricambio;
- risparmiare eseguendo acquisti centralizzati;
- semplificare e standardizzare l’installazione;
- personalizzare l’estetica sul territorio.
La produzione delle barriere tipo PAB viene data a ditte esterne dotate di siti produttivi che, pagando una licenza, acquisiscono anche la possibilità di fornire le barriere PAB per installazioni lungo strade non in gestione della Provincia di Bolzano. Per le forniture lungo le strade SS e SP del territorio altoatesini, il fabbricante ed intestatario del CE è la Provincia di Bolzano. Per restanti forniture il fabbricante ed intestatario del CE sono le singole ditte licenziatarie.
Oltre alle barriere zincate, sono possibili anche forniture in barriere corten.
I guard rail, per venire certificati, devono superare con successo 2 prove di urto dal vero (crash test). La loro successiva installazione lungo le strade deve rispettare le regole riportate nei manuali di installazione. Più ci si allontana da tali regole e maggiore è il rischio che la barriera non funzioni come dovrebbe.
Al fine di aiutare i progettisti non specialisti nella scelta e nella modalità di utilizzo delle barriere stradali tipo PAB, visto che vengono spesso imposte dall’Amministrazione, è stato redatto un documento tecnico denominato le barriere stradali "tipo PAB - approfondimenti e riflessioni”.
Il contenuto di questa pagina
PAB N2T2 - T4
Infissa in terreno classe N2 senza corrimano – 2 m
- CE_236_Rev.5/2131/CPR/2021
- Report N2T2 TB11
- Report N2T2 TB32
- Manuale installazione PAB N2T2
- Disegno di montaggio
- Disegno di montaggio Autocad
Infissa in terreno classe N2 senza corrimano – 4 m
PAB H1CE
Inghisata nel calcestruzzo classe H1 senza corrimano
PAB H2TE
Infissa in terreno classe H2 senza corrimano
PAB H2CE
Inghisata nel calcestruzzo classe H2 senza corrimano
PAB H2CEP - H2BPCP
Con piastra su calcestruzzo classe H2 senza corrimano
- CE 377_Rev.6/2131/CPR/2021
- Report H2CE P_HAMMER CE
- Report H2CE P_HAMMER P
- Manuale installazione PAB H2CEP
- Disegno di montaggio
- Disegno di montaggio Autocad
Bordo ponte con piastra su calcestruzzo classe H2 con corrimano
PAB H2BPC
Bordo ponte inghisata nel calcestruzzo classe H2 con corrimano
Ultimo aggiornamento: 26/09/2025