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La vita utile di una pavimentazione in conglomerato bituminoso (link alla pagina della Geologia e prove materiali) è mediamente pari a 10-15 anni. Di conseguenza ogni anno si dovrebbero riasfaltare tra 180 e 265 km di strade, pari ad almeno 300 campi da calcio.
Poiché il costo per la sostituzione del tappeto di usura di 1km di strada è pari a 120.000 €, il budget annuale necessario al mantenimento in ottime condizioni della rete stradale oscilla tra 20 e 30 milioni di euro.
Disponendo di un budget nettamente inferiore, il Servizio strade deve riasfaltare secondo una logica di priorità basata sul rilievo delle condizioni effettive della pavimentazione, in rapporto al traffico.
In passato le condizioni effettive della pavimentazione venivano rilevate mediante il metodo PCI, “Pavement Condition Index”. Recentemente vengono analizzati e interpretati i dati forniti direttamente dai sensori installati sulle auto moderne circolanti tutti i giorni sulle nostre strade.