Castelbello e Colsano - Circonvallazione

Sistemazione della strada statale della Val Venosta

Già da decenni si discuteva e si progettava sulla sistemazione della strada statale della Val Venosta. Gli abitati di Castelbello e Colsano subiscono fortemente il traffico di transito. Grazie alla nuova circonvallazione queste due località saranno sgravate dal traffico.
La nuova circonvallazione ha una lunghezza complessiva di ca. 3,34 km. Inizia ad ovest prima del castello Castelbello e ad est sbocca sulla strada statale esistente.
L’intersezione ad ovest è dotata di una corsia di uscita per i mezzi provenienti da Resia ed una corsia di svolta a sinistra per i mezzi provenienti da Merano. L’intera galleria si sviluppa con un’ampia curva a destra fino al portale est a ridosso di Colsano. Dopo un successivo tratto rettilineo sarà realizzato l’allacciamento alla strada statale esistente con una rotatoria. La lunghezza complessiva della nuova galleria è di ca. 2,5 km, vengono realizzate anche quattro gallerie di fuga. L’impatto dell’opera rimane discreto, grazie a questo tracciato l’impatto sul paesaggio e sulle colture è ridotto al minimo.

Ufficio responsabile

Ripartizione Infrastrutture, Ufficio Tecnico strade Ovest 10.1

Partecipanti al progetto

Direttore d'ufficio
Ing. Umberto Simone

Direttore d'ufficio
Ing. Johannes Strimmer, Ufficio Tecnico strade Ovest

Responsabile di procedimento
Ing. Augustin Hueber, Ufficio Tecnico strade Ovest

Supporto tecnico
Geom. Veronica Cavada, Ufficio Tecnico strade Ovest

Progettazione, Direzione dei Lavori e coordinamento della Sicurezza
Associazione temporanea di liberi professionisti Pfeifer Planung Srl, Arch. Nadia Moroder, Arch. David Stuflesser, Ing. Christian Kitzler, Dr. Stefan Gasser, Geol. Hermann Nicolussi

Imprese esecutrici - lotto lavori
PAC Srl (Capogruppo) -  Passeirerbau Srl

Imprese esecutrici - lotto impianti tecnologici
S.I.E.I. Srl

Costo complessivo

96,2 Mio. €

Tempi di realizzazione

Gennaio 2019 - primavera 2026