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Circonvallazione di Chienes

Grafica decorativa

Il trasferimento del traffico di transito dal centro abitativo, il miglioramento della qualità della vita, l'aumento della sicurezza dei cittadini e la riduzione delle code presso l’incrocio per Falzes sono la base di questo progetto.

Il progetto prevede la costruzione di un tunnel sotto il centro abitato di Chienes nonché la realizzazione di svincoli adeguati sia ad est che ad ovest del paese.
La circonvallazione avrà una lunghezza complessiva di circa 2,9 km con un tunnel di 1.000 m e si estenderà in direzione di Brunico fino alla zona industriale di Chienes. Nel corso dei lavori saranno regolate meglio anche le strade di accesso alle aziende di questa zona.
Il tratto all'aperta della circonvallazione sarà dotato di barriere antirumore.

La larghezza della carreggiata nella galleria è di 8,5 m, il tratto all'aperto avrà una lunghezza di 1,9 km con due corsie, ciascuna di una larghezza di 3,5 m.
La velocità di transito (di progetto) sarà compresa tra 70-80 km/h.

Committente

Ripartizione Infrastrutture - Ufficio Tecnico strade Nord/Est 10.3

Partecipanti al progetto

Coordinatore unico
Ing. Umberto Simone, Ripartizione 10 - Infrastrutture

Direttore d'ufficio
Ing. Florian Knollseisen, Ufficio Tecnico strade Nord/Est

Responsabile del procedimento e supporto tecnico
Ing. Florian Knollseisen, Roberto Riedmüller, Ufficio Tecnico strade Nord/Est

Direzione lavori
Lombardi Ingegneria Srl, Thomas Steiner, Geologiebüro Jesacher, hbpm Ingenieure GmbH

Impresa
P.A.C. Spa, Carron Bau Srl

Progettazione
ATI Kiens Engineering, Prof. Ing. Sebastiano Pelizza, Ing. Adriano Fragiacomo, Ing. Marco Puccinelli, Geol. Daniele Battaglia, P.I. Piero Scantamburlo, Ing. Ivo Zancarli, Ing. Nicola Avagnina

Costo complessivo

Costi complessivi: 67,4 mln. €
di cui costi di costruzione 46,3 mln. € 

Tempi di realizzazione

Consegna dei lavori: 22.11.2021
Tempi di realizzazione: ca. 4 anni

Ultimo aggiornamento: 06/02/2026